Transport

เสร็จแล้ว ทล.2 สายขอนแก่น-บ.ห้วยหินลาด 24 กม. คมนาคมขนส่งภาคอีสานสะดวก

กรมทางหลวง ปรับปรุงบูรณะ ทล.2 สายขอนแก่น-บ.ห้วยหินลาด อ.เมือง จ.ขอนแก่น ระยะทาง 24 กม. งบฯ 620 ล้านบาท แล้วเสร็จ รองรับรถเพิ่ม คมนาคมขนส่งภาคอีสานสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย

กรมทางหลวง (ทล.) ระบุว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 2 ดำเนินการโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2 สายขอนแก่น-บ.ห้วยหินลาด อ.เมือง จ.ขอนแก่น ระยะทาง 24 กิโลเมตร แล้วเสร็จ รองรับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและการค้าภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ตามแผนงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ โครงการบูรณะโครงข่าย ทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของทางสายหลัก

ทางหลวงหมายเลข 2 หรือถนนมิตรภาพ มีระยะทาง 496 กิโลเมตร (กม.) โดยประมาณ เริ่มต้นที่ จ.สระบุรี สิ้นสุดที่ จ.หนองคาย เป็นทางหลวงสายเศรษฐกิจและการค้าในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและระหว่างภูมิภาค ปัจจุบันมีปริมาณการจราจรหนาแน่น ประกอบกับมีรถบรรทุกสินค้าใช้บริการเพิ่มจำนวนมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง เป็นเหตุให้โครงสร้างชั้นทางและสภาพผิวทางเสียหาย

กรมทางหลวงเล็งเห็นความจำเป็นนี้จึงดำเนินการโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2 สายขอนแก่น-บ.ห้วยหินลาด (เป็นตอนๆ) ระหว่าง กม.336+786-กม.338+261 และ กม.342+460-กม.365+027 รวมระยะทาง 24 กม. วงเงินงบประมาณ 620.163 ล้านบาท

โดยก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ และปรับปรุงผิวจราจรเดิมคอนกรีตเสริมเหล็กที่ชำรุดเสียหาย ทำการซ่อมแซมโดยวิธี Full Depth Repair โดยการรื้อส่วนที่เสียหายออก แล้วปรับปรุงคุณภาพชั้นทางใต้แผ่นพื้นให้มีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานงานวิศวกรรม ก่อนที่จะเทคอนกรีตใหม่ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมให้บริการ ส่วนพื้นที่บริเวณชุมชน (ช่วงตัวเมือง จ.ขอนแก่น) ที่ กม.346+700-กม.348+900 ระยะทางรวม 2.2 กม. ได้ดำเนินการก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 10 ช่องจราจร (ไป-กลับ) พร้อมทางคู่ขนาน ผิวจราจรคอนกรีต แบ่งทิศทางการจราจรไปกลับด้วยเกาะกลางแบบยก ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ก่อสร้างสะพานลอยคนข้าม สะพานข้ามลำน้ำ และศาลาทางหลวง เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วในการเดินทางของประชาชน

เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ ได้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านการจราจรและอำนวยความปลอดภัยในการเดินทาง โครงข่ายทางหลวงมีความสมบูรณ์ไม่เกิดสภาพคอขวดอันเป็นสาเหตุของการจราจรติดขัด ลดอุบัติเหตุ และยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีให้แก่ประชาชนและผู้ใช้ทาง

 

Loading

Back to top button