“มนพร” รมช.คมนาคม ลุยติดตามความคืบหน้าก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 บึงกาฬ-บอลิคำไซ ผลงานก้าวหน้ากว่า 80% มั่นใจเสร็จทันเปิดใช้งานปีหน้า คาดส่งผลเศรษฐกิจท่องเที่ยวชายแดน เติบโตหลายเท่าตัว ด้านแกนนำผู้แทนเพื่อไทย อีสาน หนุนรัฐบาล เร่งพัฒนาโครงข่ายเส้นทางคมนาคมชายแดน เชื่อม 4 เลน จังหวัดสำคัญ รองรับเปิดสะพาน
วันนี้ (24 พ.ย.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) ภายใต้การกำกับดูแลการก่อสร้างของกระทรวงคมนาคม เป็นการยกระดับพัฒนาเส้นทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยว การค้าชายแดน เชื่อมกับลาว เวียดนาม จีน ดำเนินการก่อสร้างเมื่อปี 2563 งบประมาณก่อสร้าง กว่า 3,600 ล้านบาท เป็นการลงทุนร่วมรัฐบาลไป กับ รัฐบาลลาว ล่าสุดดำเนินการก่อสร้างไปแล้วกว่า 80% ระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร จากฝั่งไทย เชื่อมไปยังถนนหมายเลข 8 ไปเมืองวิง เวียดนาม ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร คาดแล้วเสร็จ ปี 2567
นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ส.ส.นครพนม เขต 2 พรรคเพื่อไทย หรือ ส.ส.เดือน เปิดเผยว่า ในฐานะเป็นตัวแทนกระทรวงคมนาคม ได้มีโอกาสลงพื้นที่ จ.บึงกาฬ ร่วมกับ ผู้แทนในพื้นที่อีสาน และแกนนำ ผู้แทน จากพรรคเพื่อไทยอีสาน มีนายนิพนธ์ คนขยัน ส.ส.เขต 3 พรรคเพื่อไทย จ.บึงกาฬ พร้อมด้วย น.ส.ชนก จันทาทอง ส.ส.พรรคเพื่อไทย จ.หนองคาย นายเกษม อุประ ส.ส.สกลนคร พรรคเพื่อไทย รวมถึง ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสกลนคร บึงกาฬ และเจ้าหน้าที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่ตรวจสอบติดตามความคืบหน้าการก่อสร้าง สะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 พร้อมรับทราบปัญหา ถือว่าการก่อสร้างเป็นไปตามระยะเวลากำหนด จากข้อมูลมั่นใจแล้วเสร็จสามารถเปิดใช้งานได้ภายในปี 2567 อย่างแน่นอน สำคัญหลังเปิดสะพานแห่งใหม่ เชื่อมั่นว่าไม่เพียงส่งผลดีต่อตัวเลขเศรษฐกิจจะเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว จากเดิมปีละหลักพันล้านบาท เพิ่มเป็นปีละหลายหมื่นล้านบาท จะส่งผลดีต่อการกระตุ้นเศรษฐกิจ การค้า การท่องเที่ยวตามนโยบายรัฐบาลอย่างแน่นอน
สำคัญที่สุดภายหลังเปิดสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 จ.บึงกาฬ ประเทศไทย กับเมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ สปป.ลาว สิ่งที่กระทรวงคมนาคม รวมถึงผู้แทนในพื้นที่ จ.บึงกาฬ รวมถึง จังหวัดชายแดนอีสาน หนองคาย บึงกาฬ นครพนม สกลนคร ไม่ได้มองแค่เรื่องเกิดสะพานไทยลาวแห่งใหม่ ควบคู่กันจะต้องขับเคลื่อนแก้ปัญหา การคมนาคมขนส่งที่เป็นความต้องการของพี่น้องประชาชนในพื้นที่ ให้เกิดประโยชน์ ด้านเศรษฐกิจการค้า คมนาคม ขนส่ง การท่องเที่ยว เชื่อมโยงชายแดนอีสาน ไปยัง สปป.ลาวมถึง เวียดนาม และจีน
โดยเฉพาะปัญหาเส้นทางคมนาคม ยังมีอีกหลายช่วง ที่แขวงทางหลวง กระทรวงคมนาคม ได้เสนอขอสนับสนุนงบประมาณจากรัฐบาล เพื่อพัฒนาเส้นทางหลักเชื่อมระหว่าง จ.หนองคาย มายัง จ.บึงกาฬ ไปถึง จ.นครพนม และเชื่อม จ.สกลนคร จะต้องพัฒนาเป็นถนน 4 เลน ทั้งหมด เพื่อยกระดับการคมนาคมขนส่ง เนื่องจากหลายช่วงยังเป็นคอขวด การจราจรแออัด เสี่ยงอุบัติเหตุ กระทบการขนส่งสินค้า การท่องเที่ยว
อย่างไรก็ตามทางผู้แทนอีสาน พรรคเพื่อไทย รวมถึงกระทรวงคมนาคมจะได้เร่งเสนอให้รัฐบาล ดำเนินการพัฒนาแก้ไขปัญหา ให้เป็นเส้นทางคมนาคมระหว่างชายแดนสมบูรณ์ที่สุด และมั่นใจว่าจะเกิดประโยชน์แก่ประชาชน ทั้งประเทศ เรื่องการคมนาคม สอดคล้องการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้าการท่องเที่ยว ของรัฐบาล ให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด
