“สุรพงษ์” ลุยตรวจเยี่ยม บวท. ติดตามการดำเนินงานตามแผนรัฐวิสาหกิจ ปี 67-71 พร้อมอัปเดต 4 โครงการในพื้นที่ จ.เชียงราย เพิ่มประสิทธิภาพหอควบคุมการจราจรทางอากาศเชียงราย
วันนี้ (17 มี.ค.2567) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยม พร้อมติดตามการดำเนินงานตามแผนงาน/โครงการ ตามแผนรัฐวิสาหกิจ พ.ศ.2567-2571 บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) โดยมี น.ส.ณภัทรา กมลรักษา ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายพิเชฐ คุณาธรรมารักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) พร้อมนี้ นายณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. บรรยายสรุป ณ ห้องประชุม ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ กล่าวว่า แผนงาน/โครงการตามแผนรัฐวิสาหกิจ พ.ศ.2567-2571 ของ บวท. ในพื้นที่ จ.เชียงราย มีจำนวน 4 โครงการ ประกอบด้วย
1.โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพระบบช่วยการเดินอากาศ ILS/DME (Instrument Landing System/Distance Measuring Equipment) ณ ท่าอากาศยานเชียงราย โดยมีแผนดำเนินงานในปีงบประมาณ 2567-2569 ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำขอบเขตของงานเพื่อแจ้งการจัดหา
2.โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพระบบ Digital Voice Recording and Replay System ณ หอควบคุมการจราจรทางอากาศเชียงราย โดยมีแผนดำเนินงานในปีงบประมาณ 2567 – 2569 และจะเริ่มดำเนินการจัดหาในเดือน ต.ค.2567
3.โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพระบบการจ่ายไฟฟ้าสำรอง ณ หอควบคุมการจราจรทางอากาศ สถานีช่วยการเดินอากาศ และสถานีรับ – ส่งวิทยุท่าอากาศยานเชียงราย โดยมีแผนดำเนินงานในปีงบประมาณ 2565-2568 ปัจจุบันลงนามสัญญาแล้ว อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา
4.โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพระบบตู้สาขาโทรศัพท์สำนักงานอัตโนมัติ (Internet Private Branch Exchange: IPBX) พร้อมอุปกรณ์ประกอบ เพื่อทดแทนของเดิม ณ หอควบคุมการจราจรทางอากาศเชียงราย โดยมีแผนดำเนินงานในปีงบประมาณ 2564-2567 ขณะนี้อยู่ระหว่างลงนามสัญญาหอควบคุมการจราจรทางอากาศเชียงราย มีภารกิจหลักในการบริการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Services) บริการระบบการสื่อสาร (Communication) บริการระบบเครื่องช่วยเดินอากาศ (Navigation) บริการระบบติดตามอากาศยาน (Surveillance) และบริการให้เช่าอุปกรณ์วิทยุสื่อสารและอุปกรณ์รับส่งข้อมูล
ส่วนบริการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Services-AERODROME Control Service) ให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศ ครอบคลุมรัศมี 5-10 ไมล์ทะเล โดยรอบท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย มีความสูงตั้งแต่พื้นดินถึงความสูง 2,000 ฟุต และยังให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศบนทางวิ่ง ทางขับ ลานจอด บริเวณเขตท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย
นอกจากในการกรณีมีเที่ยวบินล่าช้า บวท. สามารถจัดเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้ถึงเวลา 23.30 น. ด้านการรองรับปริมาณเที่ยวบินขึ้น-ลง ณ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย บวท.สามารถรองรับจำนวนเที่ยวบินรวมเฉลี่ย 37.37 เที่ยวบิน ต่อวัน และสามารถรองรับเที่ยวบินได้สูงสุด 7 เที่ยวบิน ต่อชั่วโมง
ทั้งนี้ นายสุรพงษ์ มอบให้ บวท. เตรียมการบริการจราจรทางกาศในช่วงสงกรานต์ เนื่องจากจะมีประชาชนมาท่องเที่ยวมาขึ้น ตามที่รัฐบาลจัดกิจกรรมสงกรานต์ในพื้นที่ภาคเหนือ
