“สุริยะ” ลงพื้นที่พะเยา ดูแผนการพัฒนาพื้นที่เป็นสนามบินพะเยา เตรียมของบค่าออกแบบฯ และศึกษารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ในปีงบประมาณ 2568 กว่า 42.6926 ล้านบาท ดันพะเยาเมืองรอง กระจายรายได้ไปสู่ชุมชน
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมคณะ นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ จ.พะเยา เพื่อหารือแผนการพัฒนาพื้นที่เป็นสนามบินพะเยา โดยมี นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายมนตรี เดชาสกุลสม รองปลัดกระทรวงคมนาคม รักษาราชการแทนอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) และหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่ ในวันที่ 18 มี.ค.2567 ณ อ.ดอกคำใต้ จ.พะเยา
นายสุริยะ กล่าวว่า วันนี้ได้ร่วมคณะนายกรัฐมนตรี เดินทางไป จ.พะเยา ลงพื้นที่ดูแผนการพัฒนาพื้นที่เป็นสนามบินพะเยา ในพื้นที่ ต.ดอนศรีชุม อ.ดอกคำใต้ ซึ่งที่ผ่านมากรมท่าอากาศยาน ได้ดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานพะเยา
โดยได้สำรวจออกแบบเบื้องต้น และศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว เมื่อปี 2564 ซึ่งผลการศึกษาความเป็นไปได้พบว่า มีความคุ้มค่าในการลงทุน โดยมีตำแหน่งที่ตั้งท่าอากาศยานที่เหมาะสม คือ ต.ดอนศรีชุม และ ต.สันโค้ง อ.ดอกคำใต้ ห่างจากตัวเมืองพะเยา 20 นาที สำหรับการคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสาร จากการศึกษากรณีวิเคราะห์สถานการณ์สูง (High Case) ในปี 2570 ช่วงแรกจะมีจำนวนผู้โดยสาร 99,191 คนต่อปี และ 2 เที่ยวบินต่อวัน
นายสุริยะ กล่าวต่อว่า จ.พะเยา เป็น 1 ใน 2 จังหวัดในพื้นที่ภาคเหนือตอนบนที่ไม่มีสนามบิน โดยมีประชากรกว่า 4 แสนคน (ข้อมูล ณ เดือน ม.ค.2567) รวมทั้งมีมหาวิทยาลัยพะเยา และแหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติที่เป็นที่นิยม เช่น ภูลังกา ซึ่งในแต่ละปีมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาอย่างต่อเนื่อง การมีระบบคมนาคมที่สะดวกปลอดภัย จึงถือเป็นเรื่องสำคัญ และเป็นการดำเนินงานตามนโยบายรัฐบาลที่สนับสนุนให้นักท่องเที่ยวกระจายตัวไปเมืองรอง เพื่อกระจายรายได้ไปสู่ชุมชน
ปัจจุบันการเดินทางมา จ.พะเยา โดยเครื่องบินจะไปลงท่าอากาศยานของจังหวัดใกล้เคียง ซึ่งหาก จ.พะเยา มีสนามบินที่ไม่ห่างจากตัวเมือง จะทำให้เป็นทางเลือกการเดินทางที่ทำให้ประชาชน และนักท่องเที่ยว สามารถเดินทางเข้ามาจังหวัดพะเยาได้สะดวกขึ้น รวมทั้งเป็นการพัฒนาทางเศรษฐกิจ เพิ่มโอกาสทางการค้า การลงทุนในพื้นที่ได้อีกด้วย
ด้านความคืบหน้าโครงการฯ อยู่ระหว่างจัดทำคำขอรับการจัดสรรงบประมาณในปีงบประมาณ พ.ศ.2568 เพื่อเป็นค่าจ้างออกแบบงานก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน องค์ประกอบอื่น ๆ และศึกษารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม วงเงินงบประมาณ 42.6926 ล้านบาท
