กรมทางหลวงชนบท หนุนจิสติกส์ฮับ-เขตเศรษฐกิจพิเศษ เดินหน้าสร้างถนนสาย มห.3019 จ.มุกดาหาร เชื่อมสะพานไทย-ลาว แห่งที่ 2 ระยะทาง 14 กม. คืบหน้ากว่า 90% เตรียมเปิดให้ประชาชนใช้ภายในปีนี้
วันนี้ (27 พ.ค.2567) นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย มห.3019 แยก ทล.212-บ้านบางทรายใหญ่ อ.เมือง จ.มุกดาหาร ซึ่งเป็นเส้นทางที่จะช่วยเพิ่มศักยภาพการขนส่งระหว่างนิคมอุตสาหกรรมกับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 สู่สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) และจังหวัดใกล้เคียง ได้แก่ กาฬสินธุ์ และนครพนม สนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน (Special Economic Zone : SEZ) ส่งเสริมการเพิ่มขีดสมรรถนะทางเศรษฐกิจของประเทศ และสอดรับกับวิสัยทัศน์ของรัฐบาลในการเป็นศูนย์กลางขนส่งของภูมิภาค (Logistic Hub) เพื่อเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจ กระจายความเจริญจากเมืองใหญ่สู่เมืองเล็ก
ปัจจุบันโครงการดังกล่าวมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 90% อยู่ระหว่างการก่อสร้างถนนเชื่อมทางแยกบริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ งานสะพานข้ามทางแยก งานเทผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก และติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย โดยคาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ ในช่วงปลายปี 2567 นี้
สำหรับพื้นที่โครงการตั้งอยู่บริเวณ ต.โพนทราย และ ต.บางทรายใหญ่ อ.เมือง จ.มุกดาหาร มีจุดเริ่มต้นบริเวณ ทล.12 (กม.ที่ 781+000) และไปสิ้นสุดที่บริเวณ ทล.212 (กม.ที่ 414+262) ซึ่งในช่วง 4 กิโลเมตรแรกจะดำเนินการขยายถนนทางหลวงชนบทจาก 2 ช่องจราจร เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร
จากนั้นในส่วนที่เหลือจะดำเนินการก่อสร้างถนนใหม่ทั้งหมดจนไปถึงจุดสิ้นสุดโครงการเชื่อมกับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 โดยก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ กว้างช่องจราจรละ 3.5 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.5-2.5 เมตร พร้อมสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 4 แห่ง ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัย และระบบระบายน้ำ ระยะทางรวม 14.211 กิโลเมตร ใช้งบประมาณรวม 804.159 ล้านบาท
เมื่อโครงการดังกล่าวก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการคมนาคมขนส่งอย่างเต็มประสิทธิภาพ ช่วยเสริมสร้างความปลอดภัยและมั่นใจให้แก่ประชาชนที่สัญจรบนเส้นทางดังกล่าว รวมทั้งจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรที่ติดขัดในตัวเมือง รองรับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคตได้อย่างเป็นรูปธรรม
