วันนี้ (13 ธันวาคม 2567) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ได้มอบนโยบาย “คมนาคม เพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น” (Green Transport) โดยกำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้านการขนส่งสาธารณะ ตรวจสอบควันดำ หรือมลพิษทางอากาศที่เกิดจากการขนส่งทางถนน รวมทั้งบูรณาการร่วมกับหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศ และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5)
นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ดำเนินการตามนโยบายดังกล่าว โดยกำชับการตรวจสอบควันดำ มิให้เกิดฝุ่นละอองเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศ และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) สู่ชั้นบรรยากาศอย่างเข้มงวด เพื่อลดผลกระทบด้านสุขภาพอนามัยของประชาชน ดังนี้
1.กำชับเขตการเดินรถที่ 1 – 8 ตรวจวัดค่าไอเสียรถโดยสารเครื่องยนต์ดีเซลทุกคันก่อนให้บริการให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน กรณีตรวจพบรถโดยสารมีค่าไอเสียเกินเกณฑ์มาตรฐาน ระงับรถโดยสารคันดังกล่าว ออกให้บริการ และนำส่งบริษัทเหมาซ่อมดำเนินการปรับปรุงแก้ไขทันที พร้อมตรวจสอบซ้ำอีกครั้ง ก่อนนำรถออกวิ่งให้บริการประชาชน
2.จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจพิเศษ (สตพ.) กำกับดูแลการให้บริการรถโดยสารในเส้นทาง และสังเกตรถโดยสารที่มีปัญหาควันดำ กรณีตรวจพบรถที่มีปัญหาควันดำในเส้นทาง เจ้าหน้าที่จะดำเนินการตามขั้นตอน การนำรถเข้าซ่อมบำรุงทันที
3.ขอความร่วมมือประชาชน หากพบเห็นรถโดยสารของ ขสมก. มีควันดำผิดปกติ สามารถถ่ายภาพรถที่มีปัญหา ส่งมาได้ที่ เพจเฟซบุ๊ก ขสมก. พร้อมบวก เพื่อร่วมแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ไปด้วยกัน
