“กรมทางหลวงชนบท” ก่อสร้างถนนสาย ฉช.2004 ระยะทาง 4.425 กม. คืบหน้ากว่า 64% คาดแล้วเสร็จเดือน ต.ค.2568 เพิ่มศักยภาพการคมนาคมระหว่าง จ.ฉะเชิงเทรา – จ.สมุทรปราการ พร้อมเชื่อมโยงการขนส่งสู่ “ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ” ให้สมบูรณ์
วันนี้ (6 ม.ค.2568) นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ระบุว่า ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ฉช.2004 แยก ทล.34 – ทล.314 อ.บางปะกง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา (ตอนที่ 1) ช่วงเชื่อมต่อระหว่าง ทล.34 (บางนา – ตราด) กับทางหลวงชนบทสาย ฉช.3001 (ลาดกระบัง – ฉะเชิงเทรา) ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 64% ขณะนี้โครงการดังกล่าวอยู่ระหว่างการก่อสร้างงานโครงสร้างทาง สะพานข้ามคลอง งานระบบระบายน้ำและกำแพงกันดิน คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จเดือน ต.ค.2568 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 549.50 ล้านบาท
ทช. ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ฉช.2004 เป็นถนนผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร กว้างช่องจราจรละ 3.5 เมตร ไหล่ทางกว้าง 3 เมตร มีทางเท้า แบ่งทิศการจราจรด้วยกำแพงคอนกรีต พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 2 แห่ง รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์สิ่งอำนวยความปลอดภัย เช่น ไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟจราจร และเครื่องหมายจราจร โดยดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่ช่วง กม.ที่ 6+500 ถึง กม.ที่ 10+925 ระยะทาง 4.425 กิโลเมตร
เมื่อโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ฉช.2004 แยก ทล.34 – ทล.314 อ.บางปะกง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา (ตอนที่ 1) แล้วเสร็จจะเป็นการเพิ่มศักยภาพโครงข่ายคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ (Logistic) ให้สมบูรณ์ พร้อมรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจและรองรับปริมาณการจราจรที่มีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้น สามารถใช้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่าง จ.ฉะเชิงเทรา กับ จ.สมุทรปราการ พร้อมทั้งเป็นเส้นทางสนับสนุนการขนส่งของนิคมอุตสาหกรรมเวลโกรว์กับนิคมอุตสาหกรรมอื่น ๆ ในพื้นที่อีกด้วย
อีกทั้งถนนสาย ฉช.2004 แยก ทล.34 – ทล.314 อ.บางปะกง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา (ตอนที่ 1) ช่วงเชื่อมต่อระหว่าง ทล.34 (บางนา – ตราด) กับทางหลวงชนบทสาย ฉช.3001 (ลาดกระบัง – ฉะเชิงเทรา) ยังเชื่อมโยงการเดินทางและการขนส่งสินค้าไปยังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมถึงลดต้นทุนในการขนส่งสินค้า ช่วยพัฒนาการคมนาคมในพื้นที่ให้ประชาชนสามารถใช้เส้นทางเข้าสู่แหล่งชุมชนที่พักอาศัยได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
