“กรมทางหลวงชนบท” เข้าพื้นที่ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ก1,ข และ ค1 ผังเมืองรวมเมืองตราด จ.ตราด ระยะทาง 14.914 กม. งบฯ กว่า 914.800 ล้านบาท คาดแล้วเสร็จภายในปี 2570 ยกระดับมาตรฐานการเดินทาง – การค้าชายแดน สะดวกรวดเร็ว หนุนเศรษฐกิจท่องเที่ยวยั่งยืน พร้อมแก้ไขการจราจรติดขัด สอดรับกับการขยายตัวของเมืองในอนาคต
วันนี้ (27 ม.ค.2568) นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ระบุว่า ได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ก1,ข และ ค1 ผังเมืองรวมเมืองตราด จ.ตราด เพื่อยกระดับมาตรฐานในการเดินทาง และการขนส่งสินค้าของประชาชน เชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมให้ได้รับความสะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งแก้ไขปัญหาการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน ตลอดจนรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้นจากการขยายตัวของเมือง โดยปัจจุบันเริ่มเข้าพื้นที่การก่อสร้างแล้ว ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2570
จราด เป็นจังหวัดที่มีศักยภาพทางด้านการท่องเที่ยว และด้านการค้าระหว่างประเทศ ซึ่งมีจุดผ่านแดนที่บ้านหาดเล็ก อ.คลองใหญ่ และ อ.บ่อไร่ พื้นที่ในเขต อ.เมือง จึงเกิดการขยายตัวของชุมชนอย่างรวดเร็ว การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมเพื่อรองรับ การท่องเที่ยว การค้าชายแดน และการขยายของตัวเมืองจึงมีความจำเป็น โดยเฉพาะการเตรียมรองรับการขยายเส้นทางสาย 318 (ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 3) จาก จ.ตราดถึงบ้านหาดเล็ก อ.คลองใหญ่ เพื่อรองรับกับถนนสาย 48 จากประเทศกัมพูชา
ทช. จึงได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ก1,ข และ ค1 ผังเมืองรวมเมืองตราด จ.ตราด ระยะทางรวม 8.132 กิโลเมตร แบ่งเป็นถนนสาย ก1 ระยะทาง 1.350 กิโลเมตร และถนนสาย ข และ ค1 ระยะทาง 6.782 กิโลเมตร โดยมีรูปแบบการก่อสร้างเป็นผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.20 ถึง 3.50 เมตร แบ่งทิศการจราจรโดยเกาะกลาง มีทางเท้า พร้อมระบบระบายน้ำและระบบไฟฟ้าแสงสว่าง รวมทั้งก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวนทั้งสิ้น 4 แห่ง งบประมาณทั้งสิ้นรวม 914.800 ล้านบาท
นอกจากนี้ ทช. ได้จัดประชุมการมีส่วนร่วมภาคประชาชน และลงนามบันทึกความร่วมมือ 3 ฝ่าย (MOU) ระหว่าง ทช. ผู้รับจ้าง และผู้แทนประชาชน ก่อนดำเนินการก่อสร้าง เพื่อนำเสนอความเป็นมา ลักษณะโครงการ ขั้นตอนการดำเนินงาน พร้อมทั้งรับฟังข้อเสนอแนะ รวมถึงเปิดโอกาสให้ประชาชนในพื้นที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมแสดงความคิดเห็น เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการและการดำเนินงานก่อสร้างเป็นประโยชน์ต่อประชาชนในพื้นที่มากที่สุด
