“พิพัฒน์” เปิดทดลองให้บริการฟรี M82 เชื่อมต่อทางพิเศษกาญจนาภิเษก จากต่างระดับบางขุนเทียน – เอกชัย บรรเทาปัญหาจราจร ลดเวลาเดินทาง เน้นย้ำจำกัดความเร็ว เพื่อความปลอดภัย
วันนี้ (22 ตุลาคม 2568) กรมทางหลวง (ทล.) กระทรวงคมนาคม ได้เปิดทดลองให้บริการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (M82) เชื่อมต่อทางพิเศษกาญจนาภิเษก (ช่วงบางพลี – สุขสวัสดิ์) จากต่างระดับบางขุนเทียน – เอกชัย อย่างเป็นทางการ โดยมี นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้เกียรติเป็นประธาน และมีคณะผู้บริหารระดับสูงเข้าร่วมเป็นสักขีพยานอย่างพร้อมเพรียง ได้แก่ นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายชาครีย์ บำรุงวงศ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ร้อยตำรวจเอก เขตรัฐ ชาญศิลป์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูนสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ตำรวจทางหลวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแสดงถึงความพร้อมในการอำนวยความสะดวกและปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ M82 ที่พร้อมในการทดลองเปิดให้บริการในครั้งนี้ โดยเปิดเส้นทางมอเตอร์เวย์ M82 ช่วงดังกล่าวให้ประชาชนเริ่มใช้ได้ตั้งแต่เวลา 16.00 น. ของวันที่ 22 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป เพื่อให้ประชาชนสามารถทดลองใช้เส้นทางจริง พร้อมการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอย่างเต็มที่จาก ทล.
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การเปิดทดลองให้บริการมอเตอร์เวย์ M82 มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรและโครงข่ายการเดินทางและขนส่งที่มีมาตรฐานสูงสู่ภาคใต้ โดยเป็นช่วงที่ก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ ระยะทางประมาณ 10.3 กิโลเมตร (กม.) เชื่อมต่อทางพิเศษกาญจนาภิเษก จากทางแยกต่างระดับบางขุนเทียนจนถึงเอกชัย โดยยังไม่เก็บค่าผ่านทาง จะเชื่อมต่อกับทางพิเศษกาญจนาภิเษก ช่วงต่างระดับบางขุนเทียน ถึงเอกชัย ระยะทางรวม 10.3 กม. ประกอบด้วย ส่วนที่ดำเนินการก่อสร้างโดย ทล. 8.3 กม. และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ดำเนินการภายใต้โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก อีกประมาณ 2 กม. มีรายละเอียดจุดเข้า – ออก ดังนี้
ฝั่งขาออกเมือง จุดที่ 1 จากทางพิเศษกาญจนาภิเษก ให้ชิดซ้ายก่อนถึงต่างระดับบางขุนเทียนประมาณ 2 กม. สังเกตป้าย M82 มุ่งหน้าสมุทรสาคร สมุทรสงคราม จากนั้นวิ่งออกช่องทางด้านซ้าย ผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางของทางพิเศษ และเข้าสู่ทางยกระดับ M82 โดยสามารถวิ่งต่อไปได้อีกประมาณ 10 กม. จะถึงปลายทาง เป็นทางลงจากทางยกระดับไปยังถนนพระราม 2 เพื่อมุ่งหน้าต่อไปมหาชัย หรือมุ่งหน้าไปทางเลี้ยวเข้าถนนเอกชัยได้
ฝั่งขาออกเมือง จุดที่ 2 จากถนนพระราม 2 ฝั่งขาออก บริเวณถัดจากห้างบุญถาวร สาขาพระราม 2 จะมีทางขึ้นทางยกระดับ M82 โดยสามารถวิ่งต่อไปได้อีกประมาณ 4 กม. จะถึงปลายทาง เป็นทางลงจากทางยกระดับไปยังถนนพระราม 2 เพื่อมุ่งหน้าต่อไปมหาชัย หรือมุ่งหน้าไปทางเลี้ยวเข้าถนนเอกชัยได้
ฝั่งขาเข้าเมือง จากถนนพระราม 2 ฝั่งขาเข้า ที่วิ่งมาจากมหาชัย หรือเลี้ยวมาจากถนนเอกชัย สังเกตป้าย M82 ไปพระประแดง จะมีทางขึ้นทางยกระดับ M82 บริเวณหน้าวัดราษฎร์รังสรรค์ จากนั้นวิ่งบนทางยกระดับไปได้ประมาณ 4 กม. สังเกตป้ายทางออกบางแค บางบัวทอง จะเป็นทางลงจากทางยกระดับไปยังถนนพระราม 2 เพื่อมุ่งหน้าไปดาวคะนอง หรือเลี้ยวซ้ายที่ต่างระดับบางขุนเทียนไปเข้าทางพิเศษกาญจนาภิเษก ด้านตะวันตก เพื่อวิ่งไปบางแคหรือบางปะอินได้ หากขับเลยป้ายทางออกบางแค บางบัวทอง ให้วิ่งต่อไปอีกประมาณ 6 กม. จะเป็นทางบังคับเลี้ยวไปเข้าทางพิเศษกาญจนาภิเษก ที่ต้องเสียค่าผ่านทาง และจะไม่มีจุดให้กลับรถออกมา
ด้าน นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดี ทล. กล่าวว่า โครงการมอเตอร์เวย์ M82 นี้ จะช่วยเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และเป็นทางเลือกใหม่ที่สำคัญในการเดินทางจากกรุงเทพฯ และปริมณฑลสู่ภาคใต้ ช่วยลดระยะเวลาเดินทาง และบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนพระราม 2 (ทางหลวงหมายเลข 35) บริเวณทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน ทั้งนี้ ในด้านความปลอดภัย ทล. ได้ดำเนินการตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยวิศวกรจาก ทล. ร่วมกับสำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม กทพ. และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้ร่วมกันดำเนินการตรวจสอบคุณภาพงานด้านวิศวกรรมอย่างละเอียดในขั้นสุดท้าย เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม ที่ผ่านมา ทั้งในส่วนของงานทางและสะพาน งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจรและป้ายแนะนำเส้นทาง เพื่อสร้างความมั่นใจสูงสุดให้แก่ผู้ใช้เส้นทาง พร้อมทั้งได้ประสานข้อมูลให้กับผู้ให้บริการระบบแผนที่นำทางแอปพลิเคชัน Google Map ด้วยแล้ว
การเปิดทดลองให้บริการมอเตอร์เวย์ M82 เชื่อมต่อกับทางพิเศษกาญจนาภิเษก ช่วงต่างระดับบางขุนเทียน ถึงเอกชัย ได้ในครั้งนี้ มาจากความร่วมมือและบูรณาการร่วมกันอย่างใกล้ชิดของ 2 หน่วยงาน คือ ทล. และ กทพ. ตั้งแต่ขั้นตอนวางแผน การออกแบบ การใช้พื้นที่ก่อสร้างร่วมกัน รวมทั้งการเร่งรัดงานก่อสร้างทางและระบบด่านเก็บผ่านทางในบริเวณจุดเชื่อมต่อ ตลอดจนการจัดเตรียมความพร้อม สำหรับเปิดทดลองให้บริการในทุกมิติ เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัยสูงสุด ทั้งนี้ ทล. ขอความร่วมมือผู้ที่จะมาใช้เส้นทางโปรดศึกษาข้อมูลรายละเอียดของจุดเข้า – ออก และปฏิบัติตามข้อบังคับในช่วงการเปิดทดลองใช้เส้นทางอย่างเคร่งครัด โดยใช้ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ไม่เกิน 80 กม. ต่อชั่วโมง สำหรับรถยนต์ รถกระบะ รถตู้ และไม่เกิน 65 กม. ต่อชั่วโมง สำหรับรถพ่วง รถบรรทุก และรถบัสโดยสาร
ทล. ขอยืนยันว่า “ทล. พร้อมอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง” สำหรับการก่อสร้างทางยกระดับในส่วนที่เหลือ ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่าร้อยละ 88 ทล. จะกำกับดูแลและเร่งรัดก่อสร้างภายใต้มาตรการความปลอดภัยขั้นสูงสุด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและสามารถเปิดทดลองให้บริการได้ตลอดเส้นทางในช่วงกลางปี 2569 รวมทั้งเร่งรัดประมูลการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ และเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางในปี 2571 ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการเดินทางและขนส่งสู่ภาคใต้ ขยายศักยภาพทางเศรษฐกิจของประเทศอย่างยั่งยืนต่อไป ทั้งนี้ ประชาชนสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่สายด่วน ทล. โทร. 1586 (โทรฟรี 24 ชั่วโมง)
