“กรมทางหลวงชนบท” เปิดความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนนสาย แยก ทล.1020-บ้านกิ่วแก้ว อ.เทิง, จุน จ.เชียงราย, พะเยา กว่า 43.7 กม. งบฯ 1,199 ล้านบาท ผลงานก้าวหน้า 30% คาดแล้วเสร็จสมบูรณ์ภายในปีหน้า หนุนคมนาคมระหว่างจังหวัดภาคเหนือและประเทศเพื่อนบ้าน
วันนี้ (24 มี.ค.2566) นายผดุงศักดิ์ สรุจิกำจรวัฒนะ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) พร้อมด้วย นายยงยุทธ์ เพ็งเมือง ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างทาง นายจักรกฤษณ์ กาญจนวิบุญ นายช่างโยธาชำนาญงาน และนายภทรชนก แก้วมีศรี วิศวกรโยธาปฏิบัติการ สำนักก่อสร้างทาง ประชุมและลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนนสาย แยก ทล.1020-บ้านกิ่วแก้ว อ.เทิง, จุน จ.เชียงราย, พะเยา รวมระยะทาง 43.709 กิโลเมตร (กม.) ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 30% โดยคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2567 โดยรองอธิบดีฯ ได้แนะนำแนวทางในการดำเนินงาน พร้อมเน้นย้ำเรื่องความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง
ทช. ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1020 ถึง บ้านกิ่วแก้ว อ.เทิง, จุน จ.เชียงราย, พะเยา ระยะทางรวม 43.709 กม. โดยการก่อสร้างถนนสายดังกล่าวแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ประกอบด้วย การปรับปรุงขยายถนนเดิม บริเวณ กม.ที่ 3+425 ถึง กม.ที่ 12+000 รวมระยะทาง 8.575 กม. และการก่อสร้างถนนใหม่ บริเวณ กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 3+425 และ กม.ที่ 12+000 ถึง กม.ที่ 43+709 รวมระยะทาง 35.134 กม.
โดยก่อสร้างเป็นถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาด 2-4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่ 2 แห่ง สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเล็ก 12 แห่ง รวมถึงโครงสร้างระบายน้ำ อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย สัญญาณไฟจราจรและไฟฟ้าส่องสว่างตลอดสายทาง โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 1,199 ล้านบาท เป็นงบผูกพันปี พ.ศ. 2564-2567
เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยสนับสนุนยุทธศาสตร์การคมนาคมระหว่างจังหวัดและประเทศเพื่อนบ้าน เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมของภาคเหนือตอนบน ซึ่ง จ.พะเยา และ จ.เชียงราย มีอาณาเขตติดกับประเทศเมียนมาร์ ประเทศลาว และสามารถเชื่อมต่อไปยังตอนใต้ของประเทศจีนได้ รวมถึงช่วยรองรับการขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวในอนาคต รองรับการเดินทางของประชาชนที่จะใช้เส้นทางผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 4 (เชียงของ-ห้วยทราย) เป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจในภาพรวมอย่างยั่งยืน
