“กรมทางหลวงชนบท” สร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย ชบ.3022 แยก ทล.315-บ้านเก่า อ.พานทอง จ.ชลบุรี เสร็จสมบูรณ์ ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ส่งเสริมระบบการขนส่งในพื้นที่ภาคตะวันออกให้มีประสิทธิภาพ
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ระบุว่า ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย ชบ.3022 แยก ทล.315-บ้านเก่า อ.พานทอง จ.ชลบุรี เสร็จสมบูรณ์
ปัจจุบันถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบทที่มีจุดตัดผ่านทางรถไฟมี จำนวน 153 แห่ง สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย ชบ.3022 แยก ทล.315-บ้านเก่า เป็นหนึ่งในโครงการที่อยู่บนถนนที่มีจุดตัดผ่านทางรถไฟ ซึ่งในอดีตบริเวณดังกล่าวมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เนื่องจากเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าจากท่าเรือแหลมฉบังเพื่อลำเลียงเข้าสู่กรุงเทพฯ โดยเส้นทางดังกล่าวมีปริมาณจราจร 18,521 คันต่อวัน และจะมีขบวนรถไฟผ่านมากกว่า 84 ขบวนต่อวัน
ทช. จึงได้ดำเนินการปรับปรุงจุดตัดผ่านทางรถไฟดังกล่าวให้สอดคล้องกับมาตรการความปลอดภัยของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่กำหนดให้บริเวณจุดตัดผ่านทางรถไฟที่มีค่าคูณควบจราจร (Traffic Moment หรือ T.M.) มากกว่า 100,000 ให้ก่อสร้างทางผ่านเป็นทางต่างระดับในรูปแบบของสะพานหรืออุโมงค์
ซึ่งเป็นการสนับสนุนนโยบายของกระทรวงคมนาคมในการรองรับโครงการพัฒนาระบบขนส่งระบบราง (โครงการรถไฟทางคู่) และช่วยแก้ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟกับถนนได้อย่างสมบูรณ์ ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกปลอดภัยมากยิ่งขึ้น เป็นการเพิ่มคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับประชาชน พร้อมทั้งนำความเจริญไปสู่พื้นที่ ช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจบริเวณย่านดังกล่าวได้อีกด้วย
สำหรับโครงการดังกล่าวมีจุดเริ่มต้นโครงการฯ กม.ที่ 0+722 บริเวณตำบลบ้านหนองตำลึง แยก ทล.315 ไปตามถนนสาย ชบ.3022 และไปสิ้นสุดโครงการประมาณ กม.ที่ 1+728 โดยก่อสร้างเป็นสะพานข้ามทางรถไฟขนาด 2 ช่องจราจร มีความกว้างพื้นสะพานรวมไหล่ทาง 9 เมตร ความยาวสะพาน 360 เมตร โครงสร้างพื้นสะพานเป็นคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องแบบชิ้นส่วนสำเร็จรูป พร้อมก่อสร้างถนนต่อเชื่อมสะพานเป็นถนนผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางเท้า ก่อสร้างทางกลับรถใต้สะพาน ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบระบายน้ำ งานเครื่องหมายจราจร และสะพานลอยคนเดินข้าม
ปัจจุบันได้ก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรเรียบร้อยแล้ว ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 189.230 ล้านบาท
